Ich habe kürzlich einen 1990er Bentley Turbo R gekauft, bei dem der Fensterheber der vorderen Beifahrertür ein Problem hat. Der Motor war ohne Funktion. Ich habe es geschafft, einen anderen zu finden und einzubauen, aber er bewegte das Fenster nicht. Wenn ich die Kette vom unteren Fensterrahmen trenne, bewegt der Motor die Kette mühelos auf und ab, aber wenn ich sie wieder mit dem Rahmen verbinde, bewegt der Motor das Fenster in keine Richtung. Ich kann das Fenster manuell mit der angebrachten Kette auf und ab bewegen. Ich habe versucht, die vordere Schiene zu bewegen, da ich dachte, sie sei möglicherweise nicht ausgerichtet, aber keine Veränderung. Irgendwelche Ideen?
multirolls
OK, ich habe es herausgefunden. Es stellte sich heraus, dass sich das Kettenrad auf der Welle drehte, die es mit dem Nylon-Zahnrad im Motorgetriebe verbindet. Ich schätze, es gab genug Grip, damit die Kette auf und ab gehen konnte, wenn sie nicht mit dem unteren Fensterrahmen verbunden war, aber unter Last rutschte sie auf der Welle. Ich habe es gebohrt und eine Schraube eingesetzt, die Schraube bündig abgeschnitten und Bingo, mein Fenster fährt jetzt auf und ab. Ich hoffe, diese Erfahrung hilft jemand anderem!
Der Artikel von Don Elliott trägt den Titel Silver Spur Windows Lifts, aber die Informationen gelten natürlich für eine Reihe von Autos der SZ-Serie.
Ich hatte das gleiche Problem bei einem meiner Fensterheber.
Das Ersatzgetriebe war sehr günstig.
Das Ersatzgetriebe war sehr günstig.
Ich hatte etwas Ähnliches an meinem 93 Turbo R und bohrte ein Zahnrad und eine Welle mit einem 2-mm-Loch und trieb einen Edelstahlstift ein. Neues Zahnrad 145 £ auf Werksbestellung. Ein bisschen eine freche Reparatur. Rückseite des Fensterschalters einmal am Ende des Hubs.
Fensterheber- und Motorlösungen
Hallo zusammen! Ich habe festgestellt, dass viele Bentley- und Rolls-Royce-Besitzer Probleme mit den Fenstern haben, und meistens hängt dies mit einem Ausfall des Fensterhebers zusammen. Diese Teile sind teuer, aber es gibt eine Firma namens Power Window Repair, die diese Regler und Motoren zu einem Bruchteil der Kosten des Herstellers überholt. Die Website ist powerwindowrepair.com und die Telefonnummer lautet 480-570-5116. Ich hoffe, das hilft!
Hallo zusammen! Ich habe festgestellt, dass viele Bentley- und Rolls-Royce-Besitzer Probleme mit den Fenstern haben, und meistens hängt dies mit einem Ausfall des Fensterhebers zusammen. Diese Teile sind teuer, aber es gibt eine Firma namens Power Window Repair, die diese Regler und Motoren zu einem Bruchteil der Kosten des Herstellers überholt. Die Website ist powerwindowrepair.com und die Telefonnummer lautet 480-570-5116. Ich hoffe, das hilft!
Danke Derek, ich nehme an, dass sich das Unternehmen, auf das Sie sich beziehen, in den USA befindet?
Tut mir leid, Derek..Übrigens viel Glück mit dem Turbo und vielleicht kann dieses Forum bei Problemen hilfreich sein.
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